Eisenbahnen in Atacama
(Chile)

Strecke: Copiapó - Diego de Almagro / Longitudinal
Strecke Chañaral - Potrerrillos

Bahnhof Diego de Almagro (1)

Bahnhof von Diego de Almagro:  (1) (2) (3) (4)  (5)

Museo virtual
 
W.Griem  (1999, 2003)

deutsch  /  español

Der Bahnhof Diego de Almagro (früher Pueblo Hundido) war immer ein wichtiger Knotenpunkt oder Endpunkt.
Hier kreuzte sich die Nord-Süd Strecke  (La Calera - La Serena - Vallenar - Copiapó - Diego de Almagro  und später Antofagasta -Iquique) mit der regionalen ost-west Trasse von Chañaral nach Potrerillos.
 

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Leider ist der Bahnhof zur Zeit in einem sehr schlechten Zustand. Seit der Einstellung der Personenbeförderung verfallen die Anlagen zusehens.

 

 

 

 

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Etwa um 1903 wurde die erste Strecke von El Salado nach Inca de Oro gebaut. 1913 erfolgte der Anschluss an die durchgehende Nord-Süd Verbindung La Calera - La Serena - Copiapó - Inca de Oro - Pueblo Hundido. 1928 erfolgte der Ausbau der Linie nach Potrerillos über Llanta und Montandon.
 

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Der Ort Diego de Almagro

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