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Blick vom Bereich "Milla
9" nach Norosten. Oft wurde einfach die Streckenlänge als Lokalitätsname
gewählt, vor allem wenn keine brauchbaren Namen in der sehr dünn
besiedelten Wüste greifbar waren. Die Strecke durchzieht schnurgerade den fast unendlichen "Llano de Diaz" um in die Quebrada Yerba Buena einzubiegen wo sie in der gleichnamigen Lokalität endete. Der Nächste Bahnhof von hier aus gesehen war Punta de Diaz. Auch heute noch lässt sich sehr gut der Eisenbahndamm in der Wüste ausmachen, sogar die Abdrücke der Schwellen sind in dieser regenarmen Gegend noch erhalten. In diesem Bereich "Milla 9" oder "Meile 9" zweigte die Nebenlinie in das Algarrobal - Tal ab, wo die Linie in Merceditas endete.
Foto: Eisenbahndämme mitten in der Wüste bei Llano de Diaz. |
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Leider schont der neuere
Straßenbau nicht die alten Trassen. Hier wurde die neue Strasse nach Canto
de Agua einfach durch den alten Bahndamm gepflügt.
Foto: Bahndamm im Bereich Llano de Diaz weiter nach Algarrobal, Merceditas >>
Falls Sie über alte Fotos, oder sonstiges (historisches)
Material der Atacama Region verfügen |
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Nach Merceditas |
Nach Yerbas Buenas |
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